克拉克县专员蒂克·塞格布洛姆表示，本月早些时候发生了一起令人痛心的事故：一名10岁男孩在查尔斯顿与东弗里蒙特附近过马路时被汽车撞击身亡，此后当地的人行横道改善工程有望落实。西蒙·杨是在母亲公寓门前过街时被撞的，他的家人一直要求在该区域设置人行横道。
他的祖父特雷·莱利说，就在前一天，博尔德又有一名11岁女孩以同样的方式失去生命——被汽车撞倒，附近根本没有能让她安全过街的人行横道。塞格布洛姆也表示，任何人离世都是悲剧，孩子的离去更是如此，县里必须把环境建设得更安全。
杨的家人感激当地官员正视他们的诉求并努力提供帮助，但孩子再也回不来了。莱利说，一家人在勉力支撑，可要接受西蒙已经不在身边的现实，一天比一天艰难。塞格布洛姆表示，事故发生后他的团队立即集结，着手寻找解决方案。
居民反映乱穿马路十分普遍
邻居们说，由于两个方向最近的人行横道都在几个街区之外，每天有数百人直接横穿这段马路。FOX5电视台就在杨出事的同一地点看到多名居民乱穿马路。娜塔莎·桑切斯·拉莫斯说，她上班路上看到那个小男孩躺在那里，心都碎了。另一位居民表示，孩子们经常穿过马路去便利店。
一位邻居说得很直白：这栋公寓附近有太多孩子在街边玩耍，随时会跑过马路去买糖果，这里却没有任何保护措施，实在说不过去。事发当时，杨告诉母亲自己很快回来，正和朋友们一起穿过马路去便利店，途中被车撞倒。
多方管辖让改善工作更加复杂
塞格布洛姆解释说，这条路是州级公路，一侧属于市，另一侧属于县，情况相当复杂。三个机构都牵涉其中，无论做什么都需要层层审批；不过他表示各方合作关系良好，改善工作会继续推进。他坦言，最大的难题是附近没有南北向道路可以设置信号灯。
塞格布洛姆说，经过仔细勘察，事发地点本身短期内可能难有作为，但可以考虑在30街之前增设人行横道，最好配上信号灯，再往西还可以升级现有的过街设施。他的团队也会改善现有人行横道，并确保信号灯正常运作。
专员谈及社区面临的困难
塞格布洛姆表示，这一带面临多重挑战。这是一个较为老旧、经济困难的社区，公寓密集，无家可归者也多，县里一直在推动整体整治。加之该区域正处于警方辖区的边缘，巡逻难度更大；县里正努力调整架构，把各项事务统一纳入一个区域指挥体系。
塞格布洛姆说，他希望确保资源能投入到老旧地区的道路维护和改善上。发现哪里需要改进道路安全的居民，可以直接联系他的办公室，或使用克拉克县的FixIt应用程序反映问题。西蒙·杨的家人已经开办了一项餐饮生意来筹措丧葬费用，同时也在网上募集善款。
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